El Departamento de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia ha culminado la construcción del bidegorri de Artaza. La ejecución del proyecto, que aprovecha en lo posible el trazado de los caminos existentes en el entorno del Parque de Artaza, ha supuesto una inversión de 400.000 euros. La principal virtualidad del proyecto es la construcción de una senda ciclable de 2 km al dar continuidad al bidegorri de Eleixalde y Pinosolo de Leioa. Además, supone el avance de la red ciclista y el acceso en bicicleta de la población de Leioa a la costa.
El trazado del nuevo camino para bicicletas y peatones (con espacios diferenciados para cada tipo de usuario) se ha dispuesto en dos tramos: el tramo 1, que va desde el borde de la acera de acceso al Parque de Artaza hasta el límite del camino de la entrada principal de subida al Palacio de Artaza; y el tramo 2, que comienza en dicho límite y termina en la comunicación con el municipio de Getxo.
Durante los seis meses de ejecución de la obra se han acometido labores de desbroce y limpieza del terreno. También se han realizado algunos movimientos de tierras, excavaciones y rellenos para alcanzar los niveles de urbanización previstos como base minimizando el impacto paisajístico. Los pavimentos del nuevo itinerario para bicicletas y peatones son antideslizantes y cómodos para las personas usuarias de movilidad reducida.
La ejecución de la senda ciclable de Artaza responde a los objetivos de sostenibilidad y promoción de la movilidad ciclista recogidos en el Plan Director Ciclable de la institución Foral, definido en el marco del Plan Territorial Sectorial de Carreteras de la Diputación Foral de Bizkaia, y donde se acuerda establecer una red de caminos aptos para la circulación en bicicleta que permita unir núcleos de población, centros de trabajo, lugares de ocio… empleando una serie de carreteras con tráfico muy reducido, complementándola con otras infraestructuras propias construidas a partir del aprovechamiento de líneas de ferrocarril abandonadas, caminos vecinales o pistas forestales… y que se apoye en la red de transporte público en aras a mejorar su eficacia.
La red territorial diseñada en el año 2003, año en el que se aprobó el Plan Director Ciclable, sumaba 364 km de extensión y actualmente alcanza ya los 633 km. Asimismo, en 2003 los tramos habilitados sumaban 54,5 km, hoy día las vías ciclistas en funcionamiento en Bizkaia suman 177 km.
Fuente: Bizkaia.net
